Refroidisseur de processeur AMD pour réfrigéré

Processus courants de liaison cuivre-aluminium
Soudage de coupe
Le soudage par découpage est une méthode de soudage qui utilise des matériaux métalliques ayant un point de fusion inférieur à celui du matériau de base comme soudure. À une température inférieure au point de fusion du matériau de base mais supérieure au point de fusion de la soudure, la soudure liquide est utilisée pour mouiller le matériau de base, remplir l'espace du joint, puis se condenser pour former une interface de joint solide. Les principaux processus comprennent : le prétraitement des matériaux, l'assemblage, le chauffage, le soudage, le refroidissement, le post-traitement et d'autres processus. La méthode de brasage couramment utilisée est la soudure à l'étain, qui forme une couche d'oxyde très stable (AL2O3) sur la surface de l'aluminium dans l'air, ce qui rend le soudage du cuivre et de l'aluminium plus difficile, ce qui constitue le plus grand obstacle au soudage. Il est nécessaire de l'enlever ou d'utiliser des méthodes chimiques pour l'enlever et de déposer par galvanoplastie une couche de nickel ou d'autres métaux facilement soudables, afin que le cuivre et l'aluminium puissent être soudés en douceur. Le fond en cuivre du dissipateur thermique est utilisé pour la conduction thermique, ce qui nécessite non seulement une résistance mécanique, mais également une grande zone de soudage (taux de soudage élevé) pour améliorer efficacement l'efficacité de la dissipation thermique. Sinon, cela n'améliorera pas continuellement l'efficacité de la dissipation thermique, mais la rendra pire que tous les dissipateurs thermiques en alliage d'aluminium.
Verrouillage par patch et vis
Le processus SMT consiste à combiner une fine feuille de cuivre avec une surface inférieure en aluminium au moyen de vis, dans le but principal d'augmenter la capacité d'absorption de chaleur instantanée du radiateur et de prolonger le cycle de vie de certains radiateurs en aluminium pur bien conçus. Après des tests, il a été constaté qu'un matériau conducteur thermique haute performance était utilisé entre le bas du dissipateur thermique en aluminium et le bloc de cuivre. Après avoir appliqué une force de 80 kgf et l'avoir verrouillé avec des vis, l'effet de dissipation thermique était équivalent à celui du soudage cuivre-aluminium, et l'amélioration attendue de l'efficacité de la dissipation thermique a également été obtenue. Cette méthode est plus simple que le soudage, avec une qualité stable, un processus de fabrication simple et un coût d'équipement inférieur à celui du soudage. Cependant, il ne s’agit que d’une amélioration, donc l’amélioration des performances n’est pas significative. Bien que rempli de pâte de dissipation thermique, le contact incomplet entre la feuille de cuivre et le substrat en aluminium reste le plus gros obstacle au transfert de chaleur.
Prise en cuivre avec incrustation en cuivre
Il existe deux manières principales de boucher le cuivre : l'une consiste à intégrer la feuille de cuivre dans la plaque de base en aluminium, qui est couramment utilisée dans les radiateurs fabriqués à l'aide de la technologie d'extrusion d'aluminium. En raison de l'épaisseur limitée au bas du radiateur en aluminium, le volume des feuilles de cuivre encastrées est également limité. L'objectif principal de l'ajout de feuilles de cuivre est d'améliorer la capacité instantanée d'absorption de chaleur du radiateur, et le contact avec les radiateurs en aluminium est également limité. Ainsi, dans la plupart des cas, ce type de radiateur cuivre aluminium n’est pas aussi efficace que les radiateurs aluminium, et gêne même la dissipation thermique en cas de mauvais contact. Une autre méthode consiste à intégrer des colonnes en cuivre dans des radiateurs en aluminium dotés d'ailettes rayonnantes. Le dissipateur thermique Intel d'origine adopte cette conception. Le volume de la colonne de cuivre est relativement important et elle a un contact suffisant avec le radiateur. Après avoir utilisé des colonnes en cuivre, la capacité thermique et la capacité d'absorption thermique instantanée du radiateur peuvent augmenter. Cette conception est également couramment utilisée par les constructeurs OEM à l'heure actuelle.

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Informations de base

Capacités de trading

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